- Mercedes hizo el 1-2 en el Gran Premio de Australia, con el piloto británico en primera posición y Kimi Antonelli en segundo
La Fórmula 1 ha inaugurado su nueva era con un mensaje contundente: el equipo alemán Mercedes ha vuelto para reclamar su trono. El Gran Premio de Australia 2026 no solo marcó el inicio de la temporada, sino que consolidó un golpe de autoridad por parte de Mercedes, que selló un espectacular 1-2 en el circuito de Albert Park, dejando claro que su nuevo monoplaza es el rival a batir.
La victoria de George Russell fue una exhibición de temple y estrategia. A pesar de haber conseguido la pole position, el británico perdió la punta en la largada ante un agresivo Charles Leclerc. Sin embargo, lejos de ceder, Russell se enfrascó en una disputa intensa y técnica con el piloto de Ferrari.
Durante el primer tercio de la carrera, ambos intercambiaron sectores rápidos hasta que Russell, apoyado en una gestión impecable de los neumáticos y la potencia híbrida de su Mercedes, así como la aparición de un par de “virtual safety cars”, logró recuperar el liderato para no soltarlo más.
A su estela, el joven Kimi Antonelli confirmó las expectativas al finalizar en la segunda posición, completando un debut soñado como piloto oficial. El drama comenzó incluso antes del semáforo verde, cuando el héroe local Oscar Piastri quedó fuera por un accidente en la vuelta de reconocimiento.
La fiabilidad también fue protagonista negativa, provocando los abandonos de veteranos como Fernando Alonso y Valtteri Bottas. No obstante, quien se robó las miradas por su capacidad de recuperación fue Max Verstappen.
Tras haber largado desde el puesto 20 debido a su accidente en la Q1, el neerlandés de Red Bull realizó una remontada magistral, escalando 14 posiciones para finalizar en un meritorio sexto lugar, limitando los daños en un fin de semana cuesta arriba.
Mientras Ferrari tuvo que conformarse con el tercer y cuarto puesto de Leclerc y Lewis Hamilton, el tapatío Sergio «Checo» Pérez logró cruzar la meta en la posición 16 con su Cadillac, rescatando datos valiosos en una carrera de supervivencia.
La máxima categoría no da tregua y la acción se trasladará al continente asiático. La siguiente cita será el Gran Premio de China, el próximo domingo 15 de marzo a la 1:00 horas (tiempo del centro de México), en el Circuito Internacional de Shanghái. Foto: Getty Images
Checo Pérez: «Al menos no me dormí, de lo aburrida que fue la carrera»
ESPN.- El piloto mexicano Checo Pérez no la pasó bien en su primera carrera como piloto de Cadillac al finalizar en la decimosexta posición en el Gran Premio de Australia, misma en la que terminó a tres vueltas del líder.
Cuestionado sobre el cambio de reglamento y los nuevos autos, Checo señaló que de no haber sido por el tema de la batería habría pasado una carrera muy aburrido al no poder competir para subir posiciones.
“No entiendo nada, no entiendo nada, la verdad que cambia todas las vueltas, súper complicado. De repente llegaba a la curva 3 sin nada de batería y de repente llegaba con 30 kilómetros de velocidad más rápido. Si no, me hubiera dormido de lo aburrido que fue la carrera”, declaró ante los micrófonos de ESPN.