{"id":14761,"date":"2025-03-28T04:13:19","date_gmt":"2025-03-28T04:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasal.com.mx\/?p=14761"},"modified":"2025-03-28T04:13:19","modified_gmt":"2025-03-28T04:13:19","slug":"balizado-de-camiones-un-candado-mas-para-seguridad-del-transporte-amesis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasal.com.mx\/index.php\/2025\/03\/28\/balizado-de-camiones-un-candado-mas-para-seguridad-del-transporte-amesis\/","title":{"rendered":"Balizado de camiones, un candado m\u00e1s para seguridad del transporte: AMESIS"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Ser\u00e1 mayor coordinaci\u00f3n para abatir el delito y con el balizado se puede lograr el 100% de recuperaci\u00f3n.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>.- \u201cEl balizado es la rotulaci\u00f3n de un automotor con el n\u00famero de identificaci\u00f3n, ya sea la unidad en s\u00ed o del remolque. Es la identificaci\u00f3n de los veh\u00edculos de transporte mediante caracteres alfanum\u00e9ricos que se pueden ver en diferentes puntos de la unidad.<\/p>\n<p>Se puede hacer con calcoman\u00eda o pintura; ello sin duda potenciar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la recuperaci\u00f3n de automotores que cuenten con dispositivos GPS y tengan reporte de robo en tr\u00e1nsito. Esta medida es un acierto del gobierno para atacar el delito\u201d, refiere el Maestro Rodrigo Larracilla, secretario de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS).<\/p>\n<p>Como se recordar\u00e1, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inform\u00f3 que, en una estrategia conjunta con el sector del autotransporte, los permisionarios realizar\u00e1n la identificaci\u00f3n de los veh\u00edculos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicci\u00f3n federal.<\/p>\n<p>El Aviso fue publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) el pasado 7 de febrero. La SICT, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General del Autotransporte Federal (DGAF), se\u00f1ala que la seguridad en las carreteras es un \u201ctema de alta prioridad\u201d.<\/p>\n<p>El Aviso est\u00e1 dirigido a permisionarios, c\u00e1maras, asociaciones, federaciones y confederaciones del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, y servicios auxiliares.<\/p>\n<p>La finalidad es efectuar acciones tendientes a procurar que los transportistas circulen de forma segura y continua en las carreteras y puentes federales.<\/p>\n<p>El secretario de la AMESIS hace hincapi\u00e9 en que el balizado se pens\u00f3 originalmente para cuestiones de seguridad vial, pero en consecuencia del alto n\u00famero de robos de camiones de carga que se registran anualmente (entre 15 mil y 20 mil), esto se aplicar\u00e1 para que las labores del combate a la delincuencia sean m\u00e1s contundentes, a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de se\u00f1alamientos reflectantes, placas de identificaci\u00f3n y otros elementos visuales que permiten mejorar la visibilidad del transporte de mercanc\u00edas, especialmente en condiciones de baja iluminaci\u00f3n o mal clima.<\/p>\n<p>Hay que hacer \u00e9nfasis -afirma- que el balizado de camiones de carga en M\u00e9xico no solo es una obligaci\u00f3n legal, sino una medida esencial para la protecci\u00f3n y eficiencia del transporte.<\/p>\n<p>Su correcta aplicaci\u00f3n ayudar\u00e1 a prevenir accidentes, proteger la carga, mejorar la operatividad del sector y ahora, reforzar las medidas de combate al delito, as\u00ed como la recuperaci\u00f3n de las unidades, de ah\u00ed la necesidad de implementar acciones donde participamos autoridades, sectores del autotransporte y seguridad privada, incluso la poblaci\u00f3n en general.<\/p>\n<p>Si en la AMESIS estamos en el 95% de recuperaci\u00f3n de automotores robados, con el balizado seguro podemos lograr el 100%.<\/p>\n<p>A juicio de los asociados de la AMESIS, es probable que el robo de camiones en tr\u00e1nsito disminuya, pues sin duda se emplear\u00e1n otras tecnolog\u00edas para coadyuvar en el combate al delito, como drones de alta tecnolog\u00eda y lentes especiales que pueden reportar en tiempo real.<\/p>\n<p>La b\u00fasqueda simple de un n\u00famero de placas ya es obsoleta para la polic\u00eda, pues es casi imposible revisar cientos de camiones en carretera.<\/p>\n<p>\u201cEsta medida es de amplio beneficio para los transportistas clientes de nuestros socios, pues si reportan en menos de 30 minutos luego de ocurrido el siniestro, tenemos un margen de recuperaci\u00f3n del 100%.<\/p>\n<p>Es a trav\u00e9s del PUC (Punto \u00danico de Contacto) de la AMESIS echamos andar los protocolos de seguridad establecidos, con la ventaja de la comunicaci\u00f3n inmediata con autoridades es directa.<\/p>\n<p>Al estar balizada la unidad, proporcionamos el punto m\u00e1s exacto donde encuentra y sin margen de error por n\u00fameros sobrepuestos, lo que facilita el operativo y localizaci\u00f3n de la unidad afectada\u201d, finaliza Rodrigo Larracilla, secretario de la AMESIS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 mayor coordinaci\u00f3n para abatir el delito y con el balizado se puede lograr el 100% de recuperaci\u00f3n. .- \u201cEl balizado es la rotulaci\u00f3n de un automotor con el n\u00famero de identificaci\u00f3n, ya sea la unidad en s\u00ed o del remolque. 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