{"id":18029,"date":"2025-11-24T16:39:49","date_gmt":"2025-11-24T16:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasal.com.mx\/?p=18029"},"modified":"2025-11-24T16:39:49","modified_gmt":"2025-11-24T16:39:49","slug":"infobae-deportes-impacto-en-la-formula-1-descalificaron-a-los-mclaren-y-el-campeonato-de-pilotos-esta-al-rojo-vivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasal.com.mx\/index.php\/2025\/11\/24\/infobae-deportes-impacto-en-la-formula-1-descalificaron-a-los-mclaren-y-el-campeonato-de-pilotos-esta-al-rojo-vivo\/","title":{"rendered":"Infobae Deportes Impacto en la F\u00f3rmula 1: descalificaron a los McLaren y el campeonato de pilotos est\u00e1 al rojo vivo"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Los autos de Lando Norris y Oscar Piastri cometieron una infracci\u00f3n t\u00e9cnica en el Gran Premio de Las Vegas y fueron sancionados. Max Verstappen, el gran beneficiado.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Lando Norris<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Oscar Piastri<\/b>\u00a0fueron descalificados por una infracci\u00f3n t\u00e9cnica en sus monoplazas tras el Gran Premio de Las Vegas y la lucha por el t\u00edtulo de la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 que arde. Esta decisi\u00f3n, adoptada tras una exhaustiva inspecci\u00f3n post-carrera, reconfigur\u00f3 la clasificaci\u00f3n del campeonato y\u00a0reaviv\u00f3 las opciones de\u00a0<b>Max Verstappen<\/b>\u00a0en la recta final de la temporada.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La sanci\u00f3n se origin\u00f3 cuando los\u00a0<b>delegados t\u00e9cnicos de la FIA detectaron que el desgaste de los patines de resina<\/b>\u00a0\u2014ubicados en la parte inferior de los McLaren MCL39\u2014 era inferior al m\u00ednimo reglamentario de nueve mil\u00edmetros, tal como exige el art\u00edculo 3.5.9 del Reglamento T\u00e9cnico. Las mediciones, realizadas con un micr\u00f3metro de alta precisi\u00f3n, arrojaron valores de\u00a0<b>8,88 mm y 8,93 mm<\/b>\u00a0en el coche de Norris, cifras que se confirmaron en presencia de los comisarios y representantes del equipo. El informe oficial de la FIA, citado por\u00a0<i>Formula1.com<\/i>, especific\u00f3: \u201cLos patines traseros se volvieron a medir en presencia de los Comisarios y los tres representantes de McLaren, y dichas mediciones confirmaron que no cumpl\u00edan con el reglamento. Las mediciones relevantes fueron incluso inferiores a las obtenidas originalmente por el delegado t\u00e9cnico\u201d.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WEA4WNEFUZDH3MJ46DSVCTMVMA.jfif?auth=25bff5cab07439b0cb53cebebe2afd4b4aac70beae5abde63b5992f0b306f27c&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=1404&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WEA4WNEFUZDH3MJ46DSVCTMVMA.jfif?auth=25bff5cab07439b0cb53cebebe2afd4b4aac70beae5abde63b5992f0b306f27c&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=1087&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WEA4WNEFUZDH3MJ46DSVCTMVMA.jfif?auth=25bff5cab07439b0cb53cebebe2afd4b4aac70beae5abde63b5992f0b306f27c&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=817&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WEA4WNEFUZDH3MJ46DSVCTMVMA.jfif?auth=25bff5cab07439b0cb53cebebe2afd4b4aac70beae5abde63b5992f0b306f27c&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=594&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WEA4WNEFUZDH3MJ46DSVCTMVMA.jfif?auth=25bff5cab07439b0cb53cebebe2afd4b4aac70beae5abde63b5992f0b306f27c&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=495&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\" \/><\/picture><\/div>\n<div>Ante esta situaci\u00f3n, los comisarios escucharon los argumentos de\u00a0<b>McLaren<\/b>, que aleg\u00f3 circunstancias atenuantes como la presencia de baches inesperados en el circuito, la reducci\u00f3n de las sesiones de entrenamientos por condiciones meteorol\u00f3gicas adversas y la limitada oportunidad de pruebas. El equipo tambi\u00e9n sostuvo que la infracci\u00f3n fue menos grave que otras ocurridas en la temporada. Sin embargo, la FIA mantuvo su postura y subray\u00f3 que \u201cni el reglamento ni los precedentes preve\u00edan ninguna sanci\u00f3n aparte de la habitual (es decir, la descalificaci\u00f3n)\u201d, y que \u201cla infracci\u00f3n fue involuntaria y que no hubo un intento deliberado de eludir el reglamento\u201d.<\/div>\n<div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La decisi\u00f3n de los comisarios fue tajante:\u00a0<b>ambos McLaren quedaron excluidos de la clasificaci\u00f3n de la carrera<\/b>, lo que supuso la\u00a0<b>p\u00e9rdida de los 18 puntos que Norris hab\u00eda obtenido<\/b>\u00a0por su segundo puesto y\u00a0<b>de los 12 que Piastri sum\u00f3\u00a0<\/b>al finalizar cuarto. Esta sanci\u00f3n, id\u00e9ntica para ambos pilotos pero emitida en documentos separados, se aplic\u00f3 tras escuchar a los directores del equipo y a los responsables t\u00e9cnicos de la FIA.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">El impacto en la clasificaci\u00f3n del campeonato fue inmediato. Tras la descalificaci\u00f3n,\u00a0<b>Verstappen iguala a Piastri<\/b>\u00a0<b>en la segunda posici\u00f3n<\/b>\u00a0del Mundial de Pilotos con\u00a0<b>366 puntos<\/b>, mientras que\u00a0<b>Norris<\/b>\u00a0se mantiene l\u00edder con\u00a0<b>390<\/b>,\u00a0<b>apenas 24 unidades de ventaja\u00a0<\/b>y con 58 puntos a\u00fan en juego en las dos \u00faltimas pruebas: el Gran Premio de Qatar y el de Abu Dhabi. El australiano Piastri conserva la segunda plaza por contar con una victoria m\u00e1s que Verstappen (siete frente a seis).<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La exclusi\u00f3n de los McLaren provoc\u00f3 una reconfiguraci\u00f3n de los resultados en Las Vegas.\u00a0<b>George Russell<\/b>\u00a0<b>ascendi\u00f3 al segundo puesto<\/b>, logrando as\u00ed su mejor resultado de la temporada, y\u00a0<b>Andrea Kimi Antonelli<\/b>\u00a0<b>sum\u00f3 su tercer podio<\/b>\u00a0en la F\u00f3rmula 1.\u00a0<b>Charles Leclerc<\/b>\u00a0termin\u00f3 cuarto,\u00a0<b>Carlos Sainz<\/b>\u00a0subi\u00f3 a la quinta posici\u00f3n, e\u00a0<b>Isack Hadjar<\/b>,\u00a0<b>Nico Hulkenberg<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Lewis Hamilton<\/b>\u00a0tambi\u00e9n escalaron posiciones.\u00a0<b>Esteban Ocon<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Oliver Bearman<\/b> ingresaron en el top diez, tras haber finalizado originalmente fuera de los puntos.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En el plano deportivo,\u00a0<a title=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/11\/22\/franco-colapinto-largara-15-en-la-carrera-nocturna-del-gran-premio-de-las-vegas-de-formula-1\/\" href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/11\/22\/franco-colapinto-largara-15-en-la-carrera-nocturna-del-gran-premio-de-las-vegas-de-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/11\/22\/franco-colapinto-largara-15-en-la-carrera-nocturna-del-gran-premio-de-las-vegas-de-formula-1\/\"><b>la carrera de Norris estuvo marcada por una salida desde la pole y una intensa lucha con Verstappen<\/b><\/a>\u00a0en la primera curva, donde perdi\u00f3 posiciones tras salirse de pista. El brit\u00e1nico logr\u00f3 recuperar hasta la segunda plaza, pero en las \u00faltimas vueltas su ritmo decay\u00f3 notablemente, perdiendo hasta cuatro segundos por vuelta respecto a Russell. Seg\u00fan\u00a0<i>Formula1.com<\/i>, Norris explic\u00f3: \u201cNo s\u00e9 cu\u00e1les eran los problemas. El equipo solo me dijo que hab\u00eda algunos inconvenientes y que deb\u00eda aflojar. Es algo que hablar\u00e9 con ellos en un momento\u201d. La gesti\u00f3n del combustible fue se\u00f1alada como una de las causas de esta merma de rendimiento, aunque posteriormente se supo que el motivo de la investigaci\u00f3n era el desgaste de la plancha del fondo plano.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Por su parte,\u00a0<b>Piastri<\/b>\u00a0protagoniz\u00f3 una remontada tras caer al s\u00e9ptimo lugar en la primera vuelta debido a un toque con\u00a0<b>Liam Lawson<\/b>. El australiano finaliz\u00f3 quinto en pista, pero ascendi\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n tras la penalizaci\u00f3n de\u00a0<b>Kimi Antonelli<\/b>. Antes de conocer la sanci\u00f3n, Piastri declar\u00f3 a\u00a0<i>Formula1.com<\/i>: \u201cLa primera vuelta fue movida, por decir lo menos, y despu\u00e9s comet\u00ed un par de errores que no ayudaron. El equipo hizo un gran trabajo con la estrategia para recuperar la carrera, eso fue lo mejor. Me qued\u00e9 atascado detr\u00e1s de Kimi, me acerqu\u00e9 en una vuelta y perd\u00ed todo el agarre al intentar adelantar, as\u00ed que no pude volver a acercarme. Eso complic\u00f3 mucho las cosas, pero siento que hab\u00eda m\u00e1s potencial\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La infracci\u00f3n t\u00e9cnica de McLaren no es un hecho aislado en la temporada.\u00a0<b>Lewis Hamilton<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Nico Hulkenberg<\/b>\u00a0tambi\u00e9n fueron descalificados en los Grandes Premios de China y Bar\u00e9in, respectivamente, por transgresiones similares relacionadas con el desgaste de la plancha del fondo plano.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En el campeonato de constructores, la actualizaci\u00f3n de los resultados tras Las Vegas permiti\u00f3 a\u00a0<b>Mercedes<\/b>\u00a0distanciarse de\u00a0<b>Red Bull<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Ferrari<\/b>\u00a0en la lucha por la segunda plaza, mientras que McLaren ya hab\u00eda asegurado el t\u00edtulo con antelaci\u00f3n. En el \u00e1mbito individual, pilotos como\u00a0<b>Fernando Alonso<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Carlos Sainz<\/b>\u00a0vieron modificadas sus posiciones en la tabla, con Sainz acerc\u00e1ndose al top diez y Alonso descendiendo al 13\u00b0 lugar.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La F\u00f3rmula 1 se prepara ahora para las dos \u00faltimas citas del calendario, con la batalla por el t\u00edtulo m\u00e1s abierta que nunca tras el giro provocado por la descalificaci\u00f3n de los McLaren.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">infobae<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los autos de Lando Norris y Oscar Piastri cometieron una infracci\u00f3n t\u00e9cnica en el Gran Premio de Las Vegas y fueron sancionados. Max Verstappen, el gran beneficiado. 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